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工业铝合金厂家认为铝合金材料的应用范围可以和钢媲美

来源:http://www.jymqjs.com    发布时间:2020-01-03

现在在工业应用中金属材料应用的比较广泛,其中工业铝合金更是备受青睐,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。因为环保和节能的需要,轻量化已经是汽车发展的必然趋势。汽车轻量化对减轻车身重量、减少耗油量和减排是比较重要的。汽车轻量化可以通过先进的制造工艺、轻量化材料等途径实现,轻质材料包括铝、塑料、玻璃纤维、碳纤复合材料等等。工业铝合金厂家告诉您铝合金材料的应用到底有多广泛。

工业铝合金厂家

“国内汽车车身轻量化将带来铝黄金期”。从轻量化、节能、环保等综合性能方面考虑,铝合金是汽车轻量化材料,已有多国致力于汽车用铝合金的研究。研究表明,汽车每应用1kg铝材,可获得2kg的减重效果;汽车每减重10%,油耗可降低6%-8%,尾气排放量可减少4%。

汽车轻量化铝合金型材

铝合金材料可分为变形铝合金和铸造铝合金。其中,变形铝合金可用于车身系统部件、热交换器系统部件、厢式货车等方面;铸造铝合金可用于发动机系统、传动系统、离合器踏板、方向盘等方面。铝合金具有比强度高、耐腐蚀和良好的加工成形性,热处理后强度可与钢的媲美,因此可作为理想的汽车轻量化材料,当前以及今后一段时期内,铝合金材料是汽车轻量化的主要选择替代材料。

与国外先进汽车相比,我国铝合金板在汽车领域的应用与汽车制造业发达地区相比还有较大差距。在汽车工业发达地区,18%的铝材用于汽车制造,每辆汽车的平均用铝量为140kg左右,并以每年20%-30%的速度增长。据悉,我国已出台相关政策支持高品质铝合金汽车板产业化。

2018年,我国产销虽然出现了多年来的年度下降,年产量和年销量均为世界比较靠前。特别是新能源汽车方面,仍然保持着高速发展,根据规划,2020年我国新能源汽车将达到200万辆。对于新能源汽车来说,轻量化技术是核心关键技术之一,特别是在补贴退坡的大环境下,如何选择合适的请鲁昂付啊技术路线,并且还有兼顾性能、续航和成本等等,这对于整个新能源汽车行业都是极大的挑战。

据了解,目前电动车的动力电池包外壳大多数是由铝和钢制成。

汽车轻量化铝合金型材

在动力电池中,托盘占去了电池系统重量的20~30%,实为主要结构件。铝合金材质,首先能满足车辆零部件包括电池系统结构需求,能替代部分钢结构的材料。车用铝合金应用主要包括5×××系(Al-Mg)和6×××系(Al-Mg-Si)等等,铝托盘主要采用6系铝型材(材质的应用,还需进一步分析和摸索)。

6系铝合金强度适中,成形性和耐蚀性好,综合性能优良,进行固溶淬火和自然时效处理后屈服强度较低,具有良好的冲压成形性,而且在烤漆处理后强度提高,抗凹陷能力增强,因此该材料是汽车轻量化的材料。

使用汽车的安全不是靠汽车的厚度来的,而是靠车身的安全设计。各个地区都在研发轻量化车身,减少排量,推行新能源,汽车轻量化是以后汽车的发展趋势。铝合金作为汽车轻量化的重要材料,必须立足全球市场,长期关注其可持续性发展。而且铝合金密度低,强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有好的导电性、导热性和抗蚀性,在工业上广泛使用,使用量仅次于钢。

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